五征奧翔原廠配件量大從優,山東五征集團奧馳
2021-12-10
奧翔1300駕駛室半圍
五征奧翔駕駛室半圍，2019首屆五征超級品牌季啟動半個月以來，邁昂村長、3MX邁昂試駕體驗營、五征驛站、田間日等多樣形式的線下及線上直播活動已經在全國各地市場展開，用戶關注、參與度高漲，奧翔1300駕駛室的市場銷售持續升溫。
五征奧翔駕駛室半個月的時間，3MX邁昂試駕體驗營的足跡已經踏遍山東、山西、四川、云南、內蒙古、遼寧、河北等省地，活動開展40余場次，3000余人參與試乘試駕，燃爆3MX邁昂與奧翔1300駕駛室各類產品的購車熱情。
其中五征三輪車的產品主要有五征邁昂駕駛室 、F-MT五征柴油三輪摩托車、五征奧翔駕駛室、奧翔1300駕駛室、奧翔1200駕駛室、奧翔1600駕駛室 、奧翔1500駕駛室 奧翔1600A駕駛室、翔運虎駕駛室、小銀虎駕駛室、奧翔1500A駕駛室、翔瑞虎駕駛室、凌馭1600駕駛室、凌馭1500駕駛室、如意虎駕駛室、五征凌馭駕駛室、五征三輪車駕駛室等。控制性座艙，擁有可調的座椅和方向盤適合各種體型的駕駛員，駕駛更輕松。
五征柴油版三輪摩托車配置
WKF2Q302001RE：F-MT五征柴油版三輪摩托車簡易擋風板手把，2.2×1.5×(0.39+0.15)滾壓卸柱吊鏈，常1105電，微八檔1240油280速36，前50012胎，后55014/農用胎/型鋼/無備，無助力，雙聯板880減振器，100方管外跨，無遮陽棚，70板簧，手控油門，無自卸報警，動力輸出及藥泵支架，搖把，巴士紅。2019年五征還將推出多款三輪車型，覆蓋鄉村運輸、工礦運輸、田園作業、中型等各個細分市場。
WF3Y0020102：F-MT五征柴油版三輪摩托車簡易擋風板手把，2.0×1.35×(0.36+0.15)可拆滾壓卸，常1105電，高低速四檔1160油250速21，前50012胎，后55013/農用胎/型鋼/無備，無助力，雙聯板880減振器，方管架，無遮陽棚，63板簧，無手控油門，無動力輸出，巴士紅。五征奧翔農用車配件是五征系列汽車的必備零件，那么，奧翔駕駛室總成好處，我們的五征奧翔農用車配件的優勢體現在哪些方面呢。
WF3Y0020101：F-MT五征柴油版三輪摩托車簡易擋風板手把，2.0×1.35×(0.36+0.15)可拆滾壓卸，常1105電，微八檔1160油250速36，前50012胎，后55013胎/農用胎/型鋼/無備，雙聯板880減振器，方管架，63板簧，無動力輸出，無手控油門，無遮陽棚，巴士藍。5、凌馭1500駕駛室車樓車棚前輪碟剎：前輪采用碟剎制動，后輪采用真空助力油剎，制動雙保險，車輛剎車更平穩，安全性能更高。
WF3B1020105:F-MT五征柴油版三輪摩托車如意虎盤半，常1105電，2.0×1.35×(0.36+0.15)可拆滾壓卸，微八檔1160油250速36，前50012胎，后55013胎/農用胎/型鋼/無備，中置渦輪轉向機，63板簧，無動力輸出，無手控油門，無遮陽棚，無外置散熱，方管架，4552單減，巴士藍。4、拆檢奧翔三輪車的制動器，清洗并潤滑半軸軸承和制動蹄軸，調整制動蹄與制動鼓之間的間隙。
五征F-MT柴油版三輪摩托車，動力強勁，性能可靠，駕駛舒適，小，卻有力、輕，卻平穩，一切復雜路面，輕松過濾。
其中五征三輪車的產品主要有五征邁昂駕駛室 、F-MT五征柴油三輪摩托車、五征奧翔駕駛室、奧翔1300駕駛室、奧翔1200駕駛室、奧翔1600駕駛室 、奧翔1500駕駛室 奧翔1600A駕駛室、翔運虎駕駛室、小銀虎駕駛室、奧翔1500A駕駛室、翔瑞虎駕駛室、凌馭1600駕駛室、凌馭1500駕駛室、如意虎駕駛室、五征凌馭駕駛室、五征三輪車駕駛室等。2、奧翔駕駛室車棚控制器的---桿或手柄（輪）應盡可能地做到牢靠、便利省力。
凌馭1600排半
一批凌馭升級車型WW2P5529201已完成升級批量，第二批后續規劃對WW1P5532204（7YPJZ1675P-65-2）、凌馭1600駕駛室WW1P5529204（7YPJZ1675P-65-3）、WW1P5532205（W6013）三款車型進行升級。預計7月底對12款凌馭車型全部完成升級。側、后擋板（外部）采用了滾壓工藝，自動點焊使得一致性得以保證，結構更加穩定。
凌馭1600駕駛室車棚排半A版；2.9×1.58×(0.33+0.3)花紋底板護欄微卡卸；萊動480小；1030焊接油；5A15H；前60014胎；后60014雙胎/農用胎/型鋼/無備；前碟剎；蝸輪轉向機；5055搖臂減振器；M3收放機；槽鋼架；70板簧；電子熄火；無電風扇；銀白；凌馭1600排半A版；2.9×1.58×(0.33+0.3)花紋底板護欄微卡卸；萊動480??；1030焊接油；5A15H；前60014胎；后60014雙胎/農用胎/型鋼/無備；前碟剎；蝸輪轉向機；5055搖臂減振器；M3收放機；奧翔1300駕駛室行業首創簡易車身加曲面C柱結構，在加頂車身上頂做前低后高及前邊沿及兩側的動感沖擊，進一步優化支撐桿的走勢及造型。槽鋼架；70板簧；電子熄火；無電風扇，五征凌馭駕駛室整體式前圍、整體式側圍和無流水槽設計，五征凌馭駕駛室車棚優異設計。
凌馭1600駕駛室車棚采用透鏡結構LED整體式水晶大燈，外觀莊重，線條流暢，造型時尚，動感強勁。制動采用ABS防抱死系統安全性更高。
凌馭1600駕駛室車棚采用蝸輪方向機，使轉向更加輕便靈活和舒適，行業強蓄電池配置、內飾做工精致，用料考究，流線型儀表板，增加轎車三點式安全帶，給您和親人更多一點安全，更多一份關愛。
凌馭1600駕駛室車棚內飾采用人機工程布局，以轎車座椅為，用料考究，海綿回彈性、布料透氣性、耐磨性提升；全新設計座面造型，增加包裹性，提升您的駕乘舒適性，降低駕駛疲勞。新座椅采用轎車座椅滑軌和靠背調角器，操縱更靈活、輕便，經久耐用。
五征奧翔1600駕駛室
五征奧翔駕駛室、五征奧翔1600駕駛室，面對朋友的種種顧慮，劉心虎也開始動搖了，但他還是到當地經銷商看了看，就是這次，劉心虎徹底下定決心要購買3MX邁昂駕駛室，他告訴記者，當時試駕了一圈，3MX邁昂車棚確實是讓他感到了意外驚喜，以往在駕駛傳統三輪汽車轉彎時方向盤需要用很大的力氣進行轉向，而3MX邁昂就像駕駛家用轎車一樣輕輕一轉就轉過來了，方向很輕；其二，奧翔駕駛室減震好，通過在復雜的路面車晃動的再厲害他也感覺不到太多的震動，駕駛起來很舒適；4、粉塵的清除：打磨工作結束以后，使用壓縮空氣徹底吹除打磨粉塵。其三，環保省油跑得快，主要的拉的比之前的更多了，之前的車小拉個3-4噸就差不多了，現在一口氣能裝上5-6噸，而且國三發動機可靠程度超乎想象，售后服務只要一個電話業務維修人員就直接了，不用在自己把車開過去了，僅憑以上三點，劉心虎當時直接交錢提車。也將親戚、朋友們的顧慮徹底的消除，越來越多的親戚、朋友們紛紛親自試乘試駕奧翔駕駛室車棚，劉心虎告訴記者，再過幾天就到了鋼材市場忙的階段了，身邊好多同行都想通過他了解、購買3MX邁昂車。他打算將來、以后駕駛著3MX邁昂帶領大家更好的致富，爭取早日當上“邁昂村長”。
五征奧翔1600駕駛室、邁昂駕駛室，業內首創工程聚合物材料車身，不生銹、防凹痕、防碰撞，具有很強的剛性。
奧翔駕駛室、邁昂駕駛室的豪華儀表臺，配置四輪輻方向盤、LED閱讀燈、中控臺、電子熄火、USB接口及超大儲物空間，設計更加人性化?？刂菩宰摚瑩碛锌烧{的座椅和方向盤適合各種體型的駕駛員，駕駛更輕松。
其中五征三輪車的產品主要有五征邁昂駕駛室 、F-MT五征柴油三輪摩托車、五征奧翔駕駛室、奧翔1300駕駛室、奧翔1200駕駛室、奧翔1600駕駛室 、奧翔1500駕駛室 奧翔1600A駕駛室、翔運虎駕駛室、小銀虎駕駛室、奧翔1500A駕駛室、翔瑞虎駕駛室、凌馭1600駕駛室、凌馭1500駕駛室、如意虎駕駛室、五征凌馭駕駛室、五征三輪車駕駛室等。無電風扇，五征凌馭駕駛室整體式前圍、整體式側圍和無流水槽設計，五征凌馭駕駛室車棚優異設計。
